高速鐵路鋼筋網(wǎng)片-高速鐵路鋼筋網(wǎng)片廠-安固源金屬制品公司：

鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)焊接網(wǎng)鋼筋網(wǎng)1、稱號(hào)和用處的方面的混雜：都是網(wǎng)片，有的叫它鋼筋網(wǎng)，有的叫電焊網(wǎng)，有的叫建筑網(wǎng)片。

有的叫支護(hù)網(wǎng)，有的叫鋼筋網(wǎng)焊接網(wǎng)，有的叫焊網(wǎng)，焊接網(wǎng)，有的叫帶肋鋼筋網(wǎng)，螺紋鋼筋網(wǎng)，明明是鐵絲的，他確叫鋼絲網(wǎng)、明明是較細(xì)鐵絲做成的電焊網(wǎng)片，他確叫鋼筋網(wǎng)片……客戶說(shuō)網(wǎng)片用于煤礦支護(hù)，圖紙標(biāo)識(shí)的是鋼筋。

對(duì)鋼筋級(jí)別牌號(hào)的混雜：鋼筋網(wǎng)國(guó)度規(guī)范和鋼筋的國(guó)度規(guī)范以及混凝土施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不分明，不能界分。鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)焊接網(wǎng)鋼筋網(wǎng)、對(duì)定型鋼筋網(wǎng)規(guī)格產(chǎn)生的誤區(qū)：定型鋼筋網(wǎng)規(guī)格中（以5mm為例）有5-12毫米絲徑的網(wǎng)片。

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視頻作者：天津安固源金屬制品有限公司

鋼筋焊網(wǎng)焊接網(wǎng)的網(wǎng)格尺寸非常規(guī)整，遠(yuǎn)超過(guò)手工綁扎網(wǎng)。網(wǎng)片剛度大，彈性好，澆注混凝土?xí)r鋼筋不易局部彎折、不產(chǎn)生變位，混凝土保護(hù)層厚度均勻、易于控制，明顯提高鋼筋工程質(zhì)量。鋼筋焊網(wǎng)由于采用縱、橫鋼筋點(diǎn)焊成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，達(dá)到共同均勻受力起粘結(jié)錨的目的，加上鋼筋斷面的橫肋變形、增強(qiáng)了與混凝土的握裹力，使得所形成的混凝土結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性能得到改善，有效地防止了混凝土裂縫的產(chǎn)生，提高了鋼筋混凝土的內(nèi)在質(zhì)量。主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。鋼筋焊網(wǎng)橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。鋼筋焊網(wǎng)采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無(wú)裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。

制作成型的鋼筋焊接網(wǎng)片需要注意輕抬輕放，避免摔地產(chǎn)生變形。鋼筋焊接網(wǎng)片成品應(yīng)遠(yuǎn)離加工場(chǎng)地，堆放在的成品堆放場(chǎng)地上。存放和運(yùn)輸過(guò)程中要避免潮濕的環(huán)境，防止銹蝕、污染和變形。鋼筋網(wǎng)片應(yīng)隨初噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般不大于3cm，與錨桿（錨桿安裝3d后）或其它固?定裝置連接牢固。鋼筋焊接網(wǎng)在樓板混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)中，網(wǎng)端部鋼筋伸入梁內(nèi)或支座內(nèi)起錨固作用，安裝 時(shí)必須保證有足夠的錨固長(zhǎng)度，尤其是底網(wǎng)和邊跨的面網(wǎng)。

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